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商品訊息描述

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外銷韓國兒童汽車安全帶安撫枕

款式:小熊/小兔/獅子/狐狸

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商品說明

商品名稱:外銷韓國兒童汽車安全帶安撫枕

產地:中國

材質/型號:外層-80%棉+20%尼龍、內部-聚脂纖維

顏色/款式:小熊/兔子/狐狸/獅子

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃文博╱台南報導】

「好溫暖的畫面」、「台灣最美的風景是人」,永康區中華路與中正南路路口,10日下午發生車禍,一名受傷民眾被壓在一輛轎車底下,10多位路過民眾停下腳步、合力抬起轎車將人救出,畫面上傳《台南諸事會社》臉書社群後,獲多數網友留言稱讚。

永康分局表示,10日下午3點,永康區中華路與中正南路口,發生女騎士與轎車衝撞車禍,女騎士因此卡在轎車車底。

當時情況危急,轎車駕駛立即下車向路人求援,並高喊「有人被壓在車底」,正好那時路口有不少停紅燈的騎士聽到,紛紛停車過來幫忙,附近店家也前來助陣,一下子集眾人之力,轎車馬上被抬起,大家先讓轎車右側騰空,順利讓民眾拉著女騎士的手,並將人拖出車底,後來救護車趕到,立即送醫急救,這件車禍雖造成女騎士肝臟撕裂、胸腔與腳踝骨折,並住進加護病房,但意識清楚,暫無生命危險。

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

大陸的高鐵網路越來越密,從位於四縱四橫高鐵網中心的武漢搭高鐵,可直達大陸大江南北的156個城市,武漢已成為大陸的「高鐵之心」。如今,北從白山黑水、南至熱帶雨林、東入大海,西進戈壁,高鐵全都可達,改變了10幾億人的生活。

除了營運里程不斷增加,大陸的高鐵越來越有「中國味」。最近兩個月,在瀋大鐵路線上出現一列「土豪金」色的新型高鐵列車,是由中車長客公司研製的CRH-0503號中國標準動車組。超過歐洲和日本標準的中國標準動車組,擁有完全自主的知識產權,未來更將飛馳在華夏大地。

網友嘆「只差上天了」

連結的高鐵網路,從武漢搭高鐵至長沙、南昌、合肥等長江中游城市僅需2小時;到長三角、珠三角、京津冀、關中城市群4到5小時;至海西城市圈、環渤海、成渝城市群等地6到7小時。在大陸4個直轄市和27個省會城市中,武漢可搭高鐵直達其中的21個城市,只比北京22個少1個,上海、廣州能搭高鐵直達的城市均為16個。難怪有人說武漢的高鐵「只差上天了!」

今年9月10日,隨著G1908次高鐵列車從鄭州東站發車,鄭州到徐州高鐵開通營運,大陸高鐵營運里程突破2萬公里。從2008年的京津城際到鄭徐高鐵,8年間,大陸高鐵從無到有,並改變了10多億人的生活。

打造4小時交通圈

鄭徐高鐵設計最高時速350公里,初期運行時速300公里。營運後,從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時左右,鄭州到上海行程縮短至4小時左右。

中國鐵路總公司表示,鄭徐高鐵和已營運的鄭西、西寶、蘭新高鐵和建造中的寶蘭高鐵,構成新的高標準和歐亞大陸橋運輸通道,並連通已營運的京滬、京廣等高鐵,縮短西部與中東部的時空距離,讓大陸的高鐵網路更完善。

大陸高鐵的雄心不止於此,更密集的八縱八橫高鐵主通道已經規畫。依《中長期鐵路網規劃》內容,到2025年,大陸鐵路網規模將達17.5萬公里左右,其中高鐵約3.8萬公里,比2015年底多一倍。在更長遠的計畫中,大陸鐵路網規模將達20萬公里左右,其中高鐵約4.5萬公里,屆時相鄰大中城市間將形成1至4小時交通圈。

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