爆買好物不嫌多

中國時報【黃力勉╱台東報導】

台東火車站將在農曆年前實施上下客分流，計程車上客處將會集中在火車站的右前方，不過6日有許多計程車司機集結陳情，希望能改善排班區的動線、增加遮雨棚，對此鐵路改建工程局台東段長廖明誠表示，業者訴求有理，將會協助改善。

昨天立委劉櫂豪、鐵改局與近20位計程車業者，在台東火車站前的計程車排班區現勘，目前正在改建的台東火車站，10日開始未載客車輛將禁止進到右側車道，而計程車排班區預計在20日開放使用，屆時民眾上下車區域將分流，預計能大幅改善農曆春節人車打結的情況。

黃姓計程車司機表示，台東許多計程車都有電話叫車服務，在排班區塞的水洩不通將無法臨時抽身載客，而排班區沒有遮陽棚，計程車冷氣要一直開著好康報報，除了增加成本也對環境造成負擔。

劉櫂豪指出，排班區的設計讓計程車司機有許多意見，因此昨天才會邀集相關單位現勘，昨天達成初步共識，將動線調整、並增加上客區遮雨棚。廖明誠表示，原本排班區是3線道，「川」字型改為「之」字形，空出中間車道增加彈性。

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中火車站新站啟用滿月，市議員15日質詢指出，車站前殘障停車位被計程車占住、地下停車場變蚊子停車場，沿線居民也抱怨噪音干擾；而興建中的捷運，G14站南側下站點竟在稻田中。交通局長王義川表示，鐵路改建工程承諾6個月內提改善方案，G14站聯外道路也將盡速興建。

市議員鄭功進、張芬郁表示，走一趟火車站新站，實際體驗身障者下車進到新站買車票，要花3分半鐘，男廁不夠用，電梯空間太小，行李都提不進去，昨天特別贈送彌月油飯給副市長林陵三和王義川，督促市府不應與台鐵局互踢皮球。

市議員張立傑、張玉嬿指出，鐵路高架化沿線民眾飽受噪音干擾，苦不堪言，雖此工程非屬市府權責，市府仍應以市民為出發點，協調鐵工局全力改善。

「捷運G14站南側下站點竟在稻田中！」市議員陳世凱和壬立任質疑如何讓民眾上下車？何況G14站南側人口數高達2萬5000多人，卻無法入站，市府必須盡快處理，並依法令徵收，必須在明年通車前完成手續，不要讓G14站無用武之地的窘境。

王義川說，台鐵噪音陳情案件以太原及潭子段最多，鐵工局仍有進一步改善空間；G14站聯外道路仍需徵收才能開闢，會先改由G14站北側當下站點。

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